Spis treści

Lotnictwo Kazachstanu

Lotnictwo Królestwa Kazachstanu
Emblemat lotnictwa
Liczebność13000
PowstanieIVE 19 (2015)
DowódcaAdm. Lotn. Tengebył Zimdurmajew
PodporządkowanieArmia Kazachska

Lotnictwo Kazachstanu jest jednym z elementów składowych Armii Kazachskiej.

Historia

Pierwsze oddziały lotnicze zaczęły tworzyć się podczas Rewolucji Monarchistycznej mającej miejsce po Wielkim Zamachu w IVE 18 (2012) r. Po ustanowieniu monarchii zreorganizowano lotnictwo rewolucyjne i w 1 sierpnia 2015 r. utworzono Lotnictwo Kazachstanu.

Organizacja

Na czele lotnictwa stoi Sztab Generalny Lotnictwa Kazachstanu i Dowódca Lotnictwa Kazachstanu. Personel zorganizowany jest w samodzielne pułki lotnicze, których dywizjony są przydzielane w miarę potrzeb poszczególnym dywizjom Wojsk Lądowych.
Obecnie pułki lotnictwa są rozlokowane w następujący sposób (podano miasto z siedzibą dowództwa pułku):

Organizacja pułku

Każdy pułk lotnictwa, bez względu na rodzaj maszyn, składa się z trzech dywizjonów. Każdy z dywizjonów składa się z trzech eskadr po trzy maszyny i maszynę dowódcy dywizjonu. Pułk posiada jeszcze maszynę dowódcy pułku i pewną liczbę maszyn łącznikowych i obserwacyjnych. Cały pułk posiada ogółem ok. 40 maszyn bojowych i 6 maszyn pomocniczych.
Pułki aerostatów (balonów i sterowców) posiadają mniejszą liczbę maszyn. Średnio w skład pułku wchodzi 20 maszyn bojowych, czyli ok. 2 maszyny w eskadrze.
1. Specjalny Pułk Lotniczy jest jednostką doświadczalną, służącą do testowania nowych prototypów. Z tego powodu liczba maszyn jest zmienna, choć na ogół oscyluje wokół 15-20.

Umundurowanie

Podstawowym kolorem mundurów żołnierzy Lotnictwa jest błękit, taki sam jak w mundurach Milicji. Mundury galowe mają formę marynarki z wykładanym kołnierzem, białej koszuli i błękitnego krawata. Mundury polowe składają się z kurtki mundurowej. Zimą nosi się płaszcze. Nakryciem głowy oficerów są okrągłe czapki, a podoficerów i szeregowych furażerki. Podczas prac przy maszynach lub w czasie lotów nosi się robocze błękitne kombinezony lub skórzane kurtki podbite futrem.

Stopnie i odznaki

Stopnie wojskowe Lotnictwa Kazachstanu. Od góry, od lewej: szeregowy, starszy szeregowy, kapral, plutonowy, sierżant, starszy sierżant, starszy sierżant sztabowy, sierżant lotnik, starszy sierżant lotnik; chorąży, starszy chorąży, starszy chorąży sztabowy; podporucznik, porucznik, kapitan, major, podpułkownik, pułkownik; admirał lotnictwa.

System dystynkcji używany w Lotnictwie różni się nieco od tych używanych w Wojsk Lądowych. Wyodrębnia się korpus szeregowych, podoficerów, chorążych, oficerów i admiralski.

Lista stopni (w nawiasach kwadratowych podano polskie odpowiedniki, jeśli się różnią):

Tradycyjnie do personelu latającego należą jedynie oficerowie. Niektórzy podoficerowie mogą pełnić rolę pomocniczych członków załogi (strzelców, obserwatorów) i noszą stopnie Sierżantów Lotników. Oficerowie personelu latającego noszą stylizowane śmigło na naramienniku (tak jak na dystynkcji Sierżanta Lotnika). Stopień Admirała Lotnictwa przysługuje Dowódcy Lotnictwa Kazachstanu.
Na kołnierzach żołnierze noszą błękitne patki ze złotym metalowym emblematem przedstawiającym rodzaj pełnionej służby; Personel aeroplanów nosi stylizowane śmigło, personel balonów stylizowane przedstawienie balonu, załogi sterowców sterowiec, a żołnierze Lotniczych Pułków Piechoty noszą skrzyżowane karabiny. Personel naziemny nie nosi żadnych oznak na patkach.

Wyposażenie

W chwili obecnej Lotnictwo Kazachstanu jest uzbrojone w różnorodne modele samolotów i aerostatów. Większość samolotów pochodzi z Karagandzkiej Wytwórni Samolotów, a balony i sterowce są produkowane w Astańskiej Fabryce Aerostatów. Pośród różnorodnych modeli w największej liczbie Lotnictwo posiada:

Lotnicze Pułki Piechoty

Z powodu dużego zagrożenia ze strony Wielkiego Imperium Mongolskiego i braku wystarczającej ilości maszyn wielu żołnierzy Lotnictwa służy w tzw. lotniczych pułkach piechoty. Są to oddziały o organizacji identycznej jak pułki „zwykłej” piechoty, jednak żołnierze noszą mundury lotnictwa. Ich głównym zadaniem jest ochrona lotnisk przed atakiem naziemnym. Żołnierze piechoty lotniczej uzbrojeni są najczęściej w stare karabiny Mustafar wz. 1871.

Zobacz też